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卫星“瞰”奋进中国里的忙碌港口

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巨轮往来

桥吊繁忙作业

集装箱卡车穿梭不息

2023年伊始

全国多个港口实现“开门红”

延续了2022年的亮眼成绩

上海港完成集装箱吞吐量380.3万标准箱

唐山港完成货物吞吐量6220万吨

山东港口完成集装箱同比增长10.2%

……

港口一头连着内陆

一头联通着世界

在商品流动、贸易发展

以及对外开放合作过程中

都发挥着十分重要的作用

今天,让我们跟随卫星视角

从北到南

感受中国港口不可小觑的力量

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唐山港作为服务重大国家战略的

能源原材料主枢纽港

2017年启动智慧化升级改造

应用5G、人工智能等新技术

提升决策管理、生产指挥

商务物流、职能管控等板块

加快向现代智慧港口转型

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2022年完成货物吞吐量76887万吨

与1996年的451万吨相比

增长了170多倍

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从全球领先、亚洲首个真正意义上的

全自动化“5G智慧码头”

到全球首创智能空轨集疏运体系

青岛港时时处处彰显着智慧与科技的力量

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2022年完成货物吞吐量6.58亿吨

同比增长4.3%

完成集装箱吞吐量2567万标箱

同比增长8.3%。

用实际行动不断为打造

中国式现代化智慧绿色港口样板增添力量

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上海港是中国第一、世界第三的航运中心

2022年集装箱吞吐量突破4730万标准箱

连续13年保持全球第一

数据屡攀新高的背后

离不开科技创新突破

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洋山深水港四期自动化码头

以智能化、数字化技术为现代物流赋能

大大减少了人工投入和碳排放

提高了港区作业效率

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宁波舟山港

2022年完成年货物吞吐量超12.5亿吨

连续14年位居全球第一

完成集装箱吞吐量3335万标准箱

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作为全球不可多得的深水良港

着力打造国内国际双循环战略枢纽

积极对接“一带一路”航线

截至2022年末

“一带一路”航线达120条

服务覆盖沿线全部国家和地区

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广州港是海上丝绸之路始发港之一

华南地区最大的综合性主枢纽港

中国内贸集装箱第一大港

国际集装箱干线港

非洲及地中海航线核心枢纽港

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外贸航线总数突破150条

货物吞吐量从2012年4.5亿吨

增长至2022年6.55亿吨

集装箱吞吐量从2012年1474万标箱

增长至2022年2485万标箱

港阔水深,船来货往

流动的港口

有扬帆远航的希望

也有满载而归的收获

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